Подшипники 180508K2C17 (62208-2RS). Направление воспринимаемых нагрузок – радиальное и осевое в обе стороны. Осевое – до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Уплотнение из пластичного материала защищает полость подшипника от попадания пыли и утечки смазки. Надёжность против утечки смазки больше чем у подшипников с защитными шайбами. Является одним из самых востребованных из 500 серии шариковых однорядных подшипников. В связи с этим он производится большим количеством подшипниковых заводов. Популярность его обуславливается массовым применением в автомобильной и сельскохозяйственной технике. Как и все другие подшипники из этой серии производится исключительно закрытым с обеих сторон маслостойкими заглушками из резины или пластика. Тип пластической смазки, которая внесена в подшипник проставляется в коде подшипника справа (С9, С17), хотя особых различий нет.

 Применение: Подшипник заднего моста (полуось) ВАЗ-2120 "Надежда" (2120-21, 2120-41), подшипник заднего моста (полуось) ВАЗ-2121 "НИВА" (21211, 21212), подшипник заднего моста (полуось) ВАЗ-21213 "НИВА" (21213, 21214, 21214і, 21214-20і. 21215, 21215-10, 21216, 21217, 21218, 212146, 2129, 2129-01, 2130, 2131, 2131-01, 21312, 21312-01), подшипник заднего моста (полуось) ВАЗ-2123 " Chevrolet Niva", подшипник карданного вала (подвесной) ГАЗ 52/УРАЛ 375Д/375ДМ/4320/5920, подшипник большого стакана редуктора (ГВ 03.01.000) НефАЗ ГВД-1-Ф-6,0 (грабли-ворошилка). (пр-во Rider).

Подшипник 62208-2RS размер 40x80x23мм.
внутренний диаметр = 40мм.
внешний диаметр = 80мм.
ширина = 23мм.